TERMET TERMET ECOCONDENS SLIM 20/25 KOCIOŁ GAZOWY KONDENSACYJNY 2-FUNKCYJNY WKD6041000000

ECOCONDENS SLIM to nowoczesny i ekologiczny kocioł kondensacyjny, którego jedną z głównych zalet są niewielkie wymiary co sprawia, że jest on jednym z najmniejszych kotłów kondensacyjnych oferowanych na rynku.    Cechy Charakterystyczne: Kompaktowy rozmiar (wysokość 777 mm, szerokość 400 mm, głębokość 250 mm), a w szczególności mała głębokość sprawia, że nadaje się idealnie do montażu w małych i ciasnych wnętrzach. Sprawdzi się także w istniejących już instalacjach, w których dokonanie zmian pod nowe źródło ciepła jest utrudnione ze względu na istniejące ograniczenia. Dzięki szerokiemu zakresowi modulacji stanowi on doskonałe rozwiązanie dla obiektów o małym zapotrzebowaniu na ciepło. W kotle zastosowano nowoczesny wymiennik ciepła o wysokiej sprawności i dużej odporności na korozję. Nowoczesny palnik gwarantuje szeroki zakres modulacji w przedziale 13%-100% oraz zapewnia niską emisję tlenków azotu (klasa NOx-5) co jest niezwykle ważne w kontekście ochrony środowiska. ECOCONDENS SLIM wyposażony jest w protokół Open-Therm, który zapewnia komunikację pomiędzy kotłem, a regulatorem temperatury umieszczonym w pomieszczeniu.   moc cieplna przy temp. 50/30°C 3,0-22,0 kW (obieg c.o.) klasa sezonowej efektywności ogrzewania pomieszczeń A 7 lat Gwarancji (zgodnie z Warunkami Gwarancji) nowoczesny wymiennik ciepła o wysokiej sprawności - wymiennik w postaci pojedynczej wężownicy wykonanej ze stali nierdzewnej szeroki zakres modulacji w zakresie 13%-100% wysoka sprawność ok. 109% niska emisja NOx (najwyższa klasa 5) wysokoefektywna pompa obiegowa (EEI<=0,23) z automatycznym odpowietrznikiem bardzo cicha praca urządzenia - 48 dB stopień ochrony IPX4D komunikacja Open-Therm (możliwość sterowania parametrami kotła z pozycji regulatora pokojowego) możliwość sterowania przez Internet możliwość podłączenia czujnika temperatury zewnętrznej wbudowany adapter z króćcami pomiarowymi o średnicy 60/100 mm, możliwość zastosowania rozdzielnego systemu powietrzno-spalinowego przy użyciu rozdzielacza powietrzno- spalinowego typu TWIN.