ELF Evolution 900 NF 5W-40 4L

Elf Evolution 900 NF 5W40 jest nowoczesnym olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF. Zastosowana technologia super wytrzymałych wiązań molekularnych Extreme Engine Protection zapewnia doskonałą ochronę przeciwzużyciową.
Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan.
Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu.


Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.
Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy.
Wyjątkową stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.
Bardzo niską temperaturę krzepnięcia oleju, pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach.
Bardzo wysoką odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasie pracy silnika.
Szczególnie niską lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku,
Całkowitą neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.

Specyfikacja

    ACEA 2004 A3 / B4
    API SL / CF
    REANULT silniki benzynowe i diesla bez FAP
    VOLKSWAGEN poziom 502.00 / 505.00
    MERCEDES-BENZ 229.3
    PORSCHE A40

Parametry

    Klasa lepkości SAE 5W-40
    Lepkość kin., ASTM D 445 w 40oC 85,11 w 100oC 14,05
    Pozostałość po spopieleniu, [wt%], ASTM D 874 0,99
    Lepkość HT/HS, [mPa.s] w 150oC, ASTM D 4683 3,75
    Temp. płynięcia, , ASTM D 97 -39
    Temp. zapłonu, , ASTM D 92 228
    Ciężar właściwy w 15oC [kg/l], ASTM D 4052 0.852